WRC 9
- Példátlanul tartalmas karriermód.
Tökéletes vezetési élmény kormánnyal és kontrollerrel egyaránt. Szép grafika. Még mindig nem a kezdőknek ajánlott. Hanghibák. Kevés változás a tavalyihoz képest.
- Példátlanul tartalmas karriermód.
A helyenként kiemelkedően szép, máshol átlagos látványával, a finomhangolt fizikai és játékélmény-beli változtatásokkal, a bőséges tartalommal és a ralijátékok iránti lelkesedésével a francia Klyotonn Racing Games – ki gondolta volna ezt öt éve – nagyon szép utat járt be az elmúlt évtizedben. Nekik köszönhető, hogy a hivatalos FIA WRC licensszel a háta mögött a sorozat aktuális darabja egy igazán jó alternatívája a Codemasters által képviselt modellnek és a NACON, illetve a FIA jóvoltából 2022-ig ez még egészen biztosan így lesz. Tovább a cikkhez…
gamer365.hu
Értékeljetek ti is!
Mindent összevetve a legfontosabb dolog, ami elmondható a WRC 9 kapcsán, hogy míg régen megszokott dolognak számított egy ralijátékot szabadon ajánlani bárkinek, aki szereti az autóversenyeket, addig a Kylotonn alkotása ennek a gyökeres ellentéte: kizárólag a megszállott szimulátorrajongók lesznek képesek maradéktalanul értékelni. Ők viszont nagyon, az évek során ugyanis egy igazán színvonalas hardcore ralijátékot sikerült összehoznia a francia stúdiónak, amely tartalmilag ugyan idén nem sokat változott, élmény tekintetében azonban abszolút kiemelkedőre sikeredett. Ha hajlandó vagy megbirkózni a meredek tanulási görbével, ne adj isten még egy kormány is lapul a szekrényben, akkor garantáltan olyan élményben lesz részed, amilyet a műfajon belül nem nagyon tapasztalhattál még. Tovább a cikkhez…
pcguru.hu
A WRC 9 megjelenését követően már csak két játékot fejleszt a sorozatban a Kylotonn, közben ugyanis a Codemasters megvásárolta a ralivilágbajnokság jogait. Hogy őszinte legyek, kicsit sajnálom, mert ugyan ez a rész sem lett hibátlan, a franciák ismét szintet tudtak lépni az előzőhöz képest, és emeltek azon a bizonyos lécen. A megvalósítás sokat javult, és a vezetési élmény is annyival jobb lett, hogy minden vele eltöltött kilométert élveztem. Ugyan becsúszott pár kisebb homokszem a motortérbe, de ez senki kedvét ne vegye el, mert a WRC 9 jelenleg az egyik legjobb ralijáték a piacon, ami bátran odatehető a polcra a DiRT Rallyk mellé. Tovább a cikkhez…
gamekapocs.hu
Tavaly nem adtam nyolcast a WRC 8-ra, és idén sem teszem, mert szerintem a kezelhetőség miatt bukja azt, amivel jobb lehetett volna. Ha megmaradt volna a tavalyi felvonásban látott irányítás, akkor megadtam volna neki, de így mindössze egy hét és felest érdemel a WRC 9, amivel a Kylotonn már magabiztosan maga mögött tudhatja az első három WRC-s évük rögös útját. Konzolon én kivárnám a PlayStation 5-ös verziót, mert a frame rate abban biztosan stabilabb és magasabb lesz. Ennyit azért nem adnék ki a játékra. A multiplayert kicsit komolyabban vették, a karriermódot meghagyták olyan mélynek, mint tavaly, és autókból sincs hiány. Ha WRC 8 tetszett, ez sem fog csalódást okozni. Csak az irányítás, szóval az nem jön be. Pedig mekkora flash a sebességérzet ebben az epizódban, ami már megint első napi, sőt karrier DLC-vel rendelkezik… Úgyhogy a rali-rajongóknak nyugodtan ajánlom még a viszonylag alacsony értékelés ellenére is… Tovább a cikkhez…
thegeek.hu
Mindent egybevetve a WRC 9 egy szokásosan jól sikerült ralis stuff. Bátran tudom ajánlani a téma iránt érdeklődők számára, mert rengeteg órányi szórakozás vár, még a veteránokra is. Élvezetes karrier, jól összerakott online részleg, egyedül a technikai háttér szempontjából gyengélkedett a program, illetve egy igazi grandiózus újítás is hiányzott idén. Ahogy sok más játéknál, úgy a legújabb WRC esetében azt gyanítom, hogy a nagy váltást és az újdonságokat majd az új PS5 verzió fogja hozni. Lehet, hogy ez a fajta optimista látásmódom kissé túlzás, de hát a ralizás már csak ilyen. Amikor az ember 100 km/h felett hasít a veszélyes kanyarokkal teletűzdelt szakaszon, akkor nem sok negatív gondolat jár a fejében. Egyszerűen bíznia kell a szerelőkben és a kocsiban, másképpen nem fog menni. Mindeközben a 12-es kanyar után közvetlenül jön egy jobb egyes. Ordít a navigátor, hogy keményen a kigyorsítást, mert sima lesz a bal három. El kell váltani a negyediket is, majd jöhet az öt, de mire már engedem a kuplungot, mehet vissza, mert a következő egy hajtű lesz. Gangolok vissza, mint egy őrült, a motor visít a terheléstől, közben tövig nyomom a féket. „Ba****eg Zsolti, beesett a fék!!!” Repülnek a szilánkok, ütést kapok a térdemre, majd arra eszmélek fel, hogy a szurkolók szedik ki a kocsit az árokból… Tovább a cikkhez…
playstationcommunity.hu
A WRC 9 első látásra pont ugyanaz a játék, mint a WRC 8. Még ha ez igaz is lenne, akkor is a piacon lévő egyik legjobb ralijáték lenne, de szerencsére nem igaz. Bár a technikai alapok változatlanok, a remekbe szabott fizika, a sokkal jobb kontrolleres irányítás, a kissé finomhangolt Karrier mód és az új tartalmak (országok, klasszikus autók stb) bőven az elődei fölé emelik az új kiadást. Hosszú és izgalmas szakaszaival, látványos dinamikus időjárással, és olyan kisebb újdonságokkal, mint a klub támogatás (ahol saját bajnokságokat lehet létrehozni), a WRC 9 nyújtja alighanem a legjobb rali élményt jelen pillanatban. Vegyük még ehhez hozzá, hogy megjelenés után további ingyenes támogatás várható (fotó mód, navigátor mód, FIA bajnokság, vadonatúj pályák), és kijelenthető, hogy ez a sorozat messze legjobb darabja. Annak is érdemes elgondolkodni rajta, akinek megvan az előző rész, aki viszont most először szeretne világbajnokká válni, annak ez a legjobb választás. Tovább a cikkhez…
gamepod.hu
Értékelnem kéne, de csak vakarni tudom kopasz fejem. Ha messziről nézem, akár mondhatnám azt is, hogy ez igazából WRC 8.5, nem 9, mert relatíve kevés a változás – kérdés, a fejlesztést vajon mennyire befolyásolta a járvány? Viszont ha a dolgok mélyére nézünk, játékmenet terén eleve nem sok hely maradt már a fejlődésre; az irányítás pedig kiváló lett. És ehhez párosul a felemás grafikai kivitelezés… Nehéz ügy, de engem a vezetés élményével megvettek. Rally-rajongóknak természetesen kötelező vétel a hibái ellenére – de az árkádosabb élményre vágyók inkább nézzenek más után. Tovább a cikkhez…
playdome.hu
“Mi lett volna, ha meg se próbálom?” – ez Valentino Rossi biográfiájának a címe és nagyon is ide kívánkozik, s nem csak azért, hogy keretes legyen a történet. Úgy érzem jó ötlet volt esélyt adni a WRC 9-nek a nehézségek ellenére is, hiszen egyáltalán nem arról van szó, hogy rossz játék volna. A grafika szép, a pályák remekül kidolgozottak és hozzák az adott országra jellemző etapokat, a tartalom pedig bőséges azoknak, akik egy hivatalos WRC játékra vágynak. A probléma viszont az irányítással van, menthetetlenül kormányra optimalizálták a játékot. Ez viszont sajnos megöli az élményt, bármennyire is pozitív az összkép egyébként. Csak egy kis erőfeszítés kellene ahhoz a készítők részéről, hogy megszabaduljanak a “középszerű” bélyegtől, amely ennek kapcsán a szériára ragad. Reméljük jövőre meglepnek minket. Tovább a cikkhez…
widescreen.hu
Ettől függetlenül a WRC 9 kimondottan jó ralis játék, amire semmiképpen nem lehet azt mondani, hogy majd akkor vegyük meg, amikor a legújabb Dirt Rally mellé adják ajándékba. Hozza, amit elvárunk tőle, hiszen elég, ha csak a minket kiszolgáló csapat fejlesztgetésére gondolunk, és van benne annyi tartalom, hogy időtálló lehessen addig, míg a WRC 10 megjelenik. Tovább a cikkhez…
