WRC 8
- Jelentős fejlődés minden téren.
Ilyen mély karriermódot nem nagyon láthattunk még. Reális fizika. Multis hiányosságok. A kezdőknek eleinte küzdelem lesz (szűk pályák). Sokat tölt.
- Jelentős fejlődés minden téren.
Igazán szép és emlegetésre méltó utat jár be a Klyotonn Games a WRC széria megszerzése óta: epizódról-epizódra lépkednek felfelé azon a bizonyos képzeletbeli ranglétrán, amelynek trónján a Codemasters-féle DiRT Rally csücsül. A dolgok állását és a lelkesedésüket látva a sajátos recept beérni látszik: nagyon jó érzés leírni, hogy a WRC 8 elérkeztével immár két kiváló rallyszimulátor is létezik az autóversenyzés piacán, melyből mindegyik a maga egyedi megközelítésével dobogtatja meg a motorsport ezen műfajának szerelmeseit. Tovább a cikkhez…
gamer365.hu
Értékeljetek ti is!
A WRC 7 vízválasztó volt a Kylotonn-korszakban, az volt ugyanis az első, amit igazán sikerült eltalálni. Joggal vártuk tehát a következő lépést, és bizony nem okoz csalódást a nyolcadik rész. Nem állítanám, hogy egyértelműen jobb, mint nagy vetélytársa, de mindenképp komoly kihívó, és érdekes lesz látni, hogy hová képes még fejlődni. El vannak kényeztetve mostanában a rali-fanok, annyi szent. Tovább a cikkhez…
gamechannel.hu
A WRC 8 FIA World Rally Championship (vagy WRC 8 The Official Game?) fejlődött, ez tagadhatatlan. Emiatt egy hetest kap tőlem, de már-már frusztráló néhol az, hogy egy autó is alig fér el az úton. Ha sikerül megszelídíteni a paripát, akkor igencsak korrekt porolás vár ránk, és bár az online nem olyan jó (legalább vannak heti kihívások, illetve osztott képernyős helyi multi is!), egy nagyon mély karriermód vár ránk, aminek végigjátszása legalább 15 óra (szerintem több is, ha három szezonnal kell számolni). Jó lett ez, de szerintem a DiRT Rally szintjétől még elmarad. Tovább a cikkhez…
thegeek.hu
A hivatalos ralis licenceket birtokló WRC 8 összességében jól sikerült. Behozott olyan elemeket, amelyek kifejezetten feldobták az élményt és új lendületet hoztak a sorozat életébe. Az irányítás, a látvány és az autók mennyisége sem fog senkit lenyűgözni, viszont kapunk egy tartalmas karriert és mellé rengeteg apró újdonságot, amik miatt érdemes lehet azoknak is befizetni a legújabb WRC-re akik már temették a sorozatot a korábbi egyhangúsága miatt. Az, hogy jó kézben vannak-e a licencek, az új rész után már nem kérdés. Így hát minden petrolhead off-road rajongót vár volán. Tovább a cikkhez…
playstationcommunity.hu
Ezt a játékkritikát egyszerűen nem lehet másként kezdeni, mint úgy, hogy a Kylotonn Racing végre felnőtt a feladathoz. Igen, elég sokat ekéztük őket, amiért a WRC sorozatot szó szerint visszalökték a pattintott kőkorszakba, és részről részre egyforma mocskot adtak ki a kezeik közül, ám most jár a jutifali. Nem, nem avatunk új királyt, hiszen az még mindig a Dirt Rally, ellenben elismerjük, hogy a nyolcadik rész jól sikerült, sőt azt is gyorsan hozzá kell tenni, hogy a játék mert nyitni a szimulátoros irány felé, ami kimondottan jót tett neki. Tovább a cikkhez…
gamestar.hu
Mivel is lehetne zárni eme sorokat? Mindenképpen egy hatalmas vállveregetéssel, hogy miután újra visszatértem a WRC-sorozathoz, egy teljesen más programot kaptam a kezeim közé, mint mondjuk 3 évvel ezelőtt. A képzeletbeli lécet az elvárások biztosan magasra teszik, de a Kylotonn most feljebb állította azt a bizonyos mércét önmagának is. Jóslatom szerint két év múlva fogunk majd megint találkozni, addig az is kiderül majd, hogy az Epic Store felé való elmozdulás mennyire volt jó ötlet. Ami bizonyos, hogy jövő szeptemberig az sem derül ki, hogy a steames felhasználók hogyan látják a WRC 8-at a saját szemükkel. Valahogy úgy érzem, hogy a játék ezúttal képes lenne kilépni a „Vegyes” megítélés évek óta szorongató csapdájából. Tovább a cikkhez…
